Połączenie, na które czeka wielu mieszkańców

Budowa ciągu pieszo-rowerowego między Jaroszowem, Skarżycami, Morawą i Strzegomiem to jedna z tych inwestycji, których znaczenie będzie widoczne dopiero w codziennym użytkowaniu. Nie chodzi wyłącznie o kolejne kilometry asfaltu. Chodzi o bezpieczniejsze połączenie miejscowości, wygodniejszy ruch pieszy i rowerowy oraz lepsze wykorzystanie przestrzeni pomiędzy sołectwami.

Dziś wiele krótkich tras wciąż wykonuje się samochodem, często nie dlatego, że mieszkańcy nie chcą iść pieszo lub jechać rowerem, ale dlatego, że brakuje do tego odpowiednich warunków. Nowa infrastruktura ma to zmienić. Będzie alternatywą dla codziennych dojazdów, rekreacji i rodzinnych spacerów.

Inwestycja dla rowerzystów i pieszych

Planowana trasa ma połączyć Strzegom z Morawą, Skarżycami i Jaroszowem. W praktyce oznacza to stworzenie spójnego układu komunikacyjnego, z którego korzystać będą mogli zarówno rowerzyści, jak i piesi.

To szczególnie ważne w miejscach, gdzie ruch samochodowy, brak pobocza albo ograniczona widoczność utrudniają bezpieczne poruszanie się poza autem. Dobrze zaprojektowany ciąg pieszo-rowerowy daje mieszkańcom wybór. Można dojechać rowerem, przejść spacerem, wybrać aktywność zamiast samochodu i zrobić to bez poczucia, że trzeba ryzykować na drodze.

Asfalt pojawił się na trasie Jaroszów–Skarżyce–Morawa–Strzegom. Inwestycja weszła w kolejny etap Inwestycje Zobacz też Asfalt pojawił się na trasie Jaroszów–Skarżyce–Morawa–Strzegom. Inwestycja weszła w kolejny etap Budowa ciągu pieszo-rowerowego łączącego Jaroszów, Skarżyce, Morawę i Strzegom wyraźnie postępuje. N…

Ponad 10 milionów złotych na lokalną infrastrukturę

Wartość zadania przekracza 10,7 mln zł. Gmina Strzegom pozyskała na realizację inwestycji blisko 9,6 mln zł dofinansowania z Funduszu Sprawiedliwej Transformacji oraz budżetu państwa.

To istotna informacja, bo tego typu przedsięwzięcia trudno byłoby finansować wyłącznie ze środków własnych samorządu. Pozyskane pieniądze pozwalają zrealizować zadanie, które zostanie w gminie na lata i będzie służyć mieszkańcom niezależnie od wieku, miejsca zamieszkania czy codziennego środka transportu.

Inwestycja realizowana jest w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Oznacza to, że wykonawca odpowiada zarówno za przygotowanie dokumentacji, jak i wykonanie robót budowlanych. Zakończenie prac przewidziano na październik 2026 roku.

Mała infrastruktura, duże znaczenie

Zakres zadania obejmuje nie tylko samą drogę dla pieszych i rowerzystów. W ramach inwestycji zaplanowano również miejsca obsługi rowerzystów. Mają się tam znaleźć m.in. drewniane altany rekreacyjne, ławki, stojaki rowerowe, kosze na śmieci oraz samoobsługowe stacje naprawy rowerów.

To elementy, które mogą wydawać się dodatkiem, ale w praktyce decydują o tym, czy trasa będzie wygodna i chętnie wykorzystywana. Miejsce odpoczynku, możliwość dopompowania koła czy odstawienia roweru przy ławce sprawiają, że infrastruktura staje się bardziej przyjazna dla mieszkańców.

Bezpieczeństwo, rekreacja i lepsze połączenie miejscowości

Nowa trasa ma znaczenie komunikacyjne, rekreacyjne i społeczne. Dla jednych będzie sposobem na dojazd do sąsiedniej miejscowości. Dla innych trasą spacerową, miejscem rodzinnych przejażdżek albo elementem codziennej aktywności.

Takie inwestycje wzmacniają również więzi pomiędzy miejscowościami. Jaroszów, Skarżyce, Morawa i Strzegom nie będą połączone wyłącznie drogą dla samochodów. Powstanie trasa, z której będzie można korzystać spokojniej, bezpieczniej i bardziej naturalnie.

To także krok w stronę gminy bardziej przyjaznej mieszkańcom. Nie tylko kierowcom, ale też pieszym, rowerzystom, dzieciom, seniorom i osobom, które chcą poruszać się aktywnie.

Inwestycja, o której warto pamiętać

W codziennym natłoku informacji łatwo przeoczyć inwestycje, które nie są widowiskowe na pierwszy rzut oka. Tymczasem ciąg pieszo-rowerowy łączący Jaroszów, Skarżyce, Morawę i Strzegom może realnie zmienić sposób poruszania się po tej części gminy.

To zadanie, które ma poprawić bezpieczeństwo, ułatwić rekreację i wzmocnić lokalną komunikację. Warto o nim przypominać, bo takie projekty najlepiej pokazują, że rozwój gminy to nie tylko duże obiekty i spektakularne wydarzenia. To również praktyczna infrastruktura, z której mieszkańcy będą korzystać na co dzień.